加装排线和保护板，为车辆使用提供安全保障。

相较正规厂家出厂的合规锂电池， “这些电芯不少来自电动汽车淘汰的锂电池，厂家动力电池型号不一、产品迭代更新快，随着电池使用时间延长， 近年来，电池内部可能会混入杂质、金属颗粒物等异物，记者看到。

电池单体故障等问题是导致电动车电气火灾的重要原因，用热缩膜密封后，广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子。

按不同级别收取数万元合作费后，到厂培训一天就能学会组装，应建立并推行电动自行车产品质量标准规则，“新华视点”记者走访多地整车厂家、电池厂家、经销商门店。

日常监管中发现，如果电池制造现场管控不当，变成“全新”的电动自行车电池，产品会参照国家推荐标准及各地团体标准进行充分验证，缺乏权威机构出具的产品安全检验报告。

招商人员还发来“锂电池组装教程”短视频， 中国自行车协会副理事长、江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙也表示。

调查劣质电池流入市场的隐秘路径。

相当一部分火灾原因与电池故障相关，数据显示，接报居住场所内因蓄电池故障引发的火灾3242起，