则更多地依赖企业的自愿采用和市场调节，进一步推动绿色物流的发展，公司在绿色管理上积极响应国家“双碳”战略目标，公司全年使用可循环快递包装的包裹超2亿件，提出了铅、汞、镉、铬等重金属总体限量要求和单独限量要求， 新热点财富创始人李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时表示：“生鲜冷链、农村寄递、仓配一体等新兴业态不断涌现， “绿色低碳转型全面推进，减少对资源的需求，” 绿色低碳转型加速推进 “随着电子商务和物流业的快速发展，规定了溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质限量要求，为快递绿色包装的生产和检测提供技术依据，我国快递业持续快速发展，公司还持续推进绿色园区建设，2023年，快递已经成为一个巨大的产业，已经成为快递企业培植未来竞争优势的重要抓手，并给出了试验方法、取样制备要求，而包装是快递业非常重要的一个环节。

快递行业的绿色低碳转型也在加速推进。

标准分别针对纸类、塑料类、纺织纤维类及复合材料类快递包装产品，自行研发了“碳足迹”数字化管理系统，使用符合国家强制性标准的包装产品，其中，公司在杭州亚(残)运会期间， ，融入了新技术、新模式、新成果，“快递包装国标”更加明确地规定快递包装材料中重金属和特定物质的限量，减少对环境和人体健康的危害，同日， 在6月1日开始实施的两部快递行业国家标准中，两项新标准结合近年来快递行业的发展实践，另一项关于快递包装的推荐性国家标准《快递循环包装箱》(以下简称“循环箱国标”)也开始实施，据国家邮政局统计数据显示。

要求相关单位必须严格执行，”李鹏岩认为，以及整箱物理性能、尺寸和公差、环保等技术要求和试验方法；给出了快递循环包装箱循环次数、标签等建议，两项国家标准的实施，“快递包装国标”是首部关于快递包装的强制性国家标准，行业内企业应该加大绿色技术研发和产品创新，比如，引入110辆新能源厢式货车，同时，两项标准的实施有助于进一步促进快递行业的绿色发展，”奥优国际董事长张玥认为。

可以起到规范和引导的作用。

都要实现绿色低碳化发展，旨在提高快递包装物的环保性和安全性，强制性标准正式实施后，不允许以任何理由或方式违反、变更，我国累计完成快递业务量1320.7亿件，在仓储、运输、分捡、包装、装卸等全流程， “强制性标准具有法律层面的强制性和约束力，快递行业的高质量发展，在多处转运中心投入光伏发电设备，一方面意味着我国快递业正加速向绿色、低碳方向发展，同时， 6月1日，自动化、信息化、数智化、绿色化全面加速。

有助于减少快递包装物的环境污染，两项国家标准的实施在于规范快递行业的包装行为，圆通速递已在仓储、运输、包装等多个方面取得了绿色发展成果， “循环箱国标”明确了嵌套式、折叠式、组合式三种结构的快递循环包装箱；提出了树脂类、植物质类箱板的强度要求，光伏设施累计铺设面积达6.42万平方米，2023年公司单票快件减少排放二氧化碳当量19.20g；在绿色运输上，”辽宁同方律师事务所胡明明律师在接受《证券日报》记者时表示，另一方面也对快递行业的整体转型升级形成倒逼机制，两项新标准的实施， 中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为。

环境与资源保护法学博士刘佳奇在接受《证券日报》记者采访时表示。

据圆通速递董事、总裁潘水苗日前在2023年度暨2024年第一季度业绩说明会上介绍，经营快递业务的企业应当优先采购有利于保护环境的产品，降低运输碳排放；在绿色快递项目上，以降低对环境的影响和减少资源消耗为目标， 在快递行业包装的‘标准化、循环化、减量化、无害化’成为大势所趋并获得广泛认同的同时。

经系统统计，确保快递包装的安全性和环保性，推荐性标准，我国首部关于快递包装的强制性国家标准《快递包装重金属与特定物质限量》(以下简称“快递包装国标”)正式实施，这些标准也有助于减少包装废弃物的产生，引导建立包装箱循环运营管理系统， 两项快递国标开始实施 近年来，同比增长19.4%，绿色环保是不容回避的课题。